Niet blijven hangen in scenario’s

Op dag twee van de vier atelierdagen, georganiseerd door Architectuur Lokaal samen met Provincie Noord-Holland, SADC en SKBN, gingen de drie multidisciplinaire teams de diepte in met het uitwerken van toekomstscenario’s of een strategie om de transitie naar een circulaire werklocatie mogelijk te maken. Commentaar van mentor Maurits de Hoog: ‘Blijf niet hangen in scenario’s maar kom met aansprekende beelden’. 

 

Hoofddorp

Beukenhorst en omgeving in Hoofddorp vormt het werkgebied van het eerste team. Aanvliegroute: vier scenario’s langs de assen globaal-regionaal en mensen-techniek. In de globale scenario’s zijn Schiphol en internationale verbindingen een belangrijke kapstok. Globaal-technisch heeft het team een arcadisch, circulair landschap voor ogen met grote zwarte dozen voor logistiek en maakindustrie, eventueel gemengd met wonen en via een hyperloop aangetakt op Schiphol en CO2-leiding van Rotterdam naar de IJmond. Het menselijk-globale scenario zette meer in op een transitie naar een grootschalig agro-technisch productiemilieu, zonder wonen maar met een internationale kennishub. In de regionaal-technische variant krijgt het regionale MKB een belangrijke plek, met werkplaatsen waar afgedankte apparaten en materialen een tweede leven krijgen, in combinatie met onderwijsvoorzieningen. Sleutelwoord in de regionaal-menselijke variant was ‘de coöperatie’: kleine zelfvoorzienende dorpjes, al dan niet in hoge dichtheden waar bewoners spullen en diensten delen en haast autarkisch zelf hun producten maken. Vervolgstap voor het team is het uitwerken van een vanzelfsprekend ‘narratief’  en beelden voor alle scenario’s.

Sloterdijken

Inzet van het team Sloterdijken was meer een procesmatige methodiek voor de transitie van vier verschillende deelgebieden naar een circulaire toekomst. Dit volgens de lijnen van een denkkader, gebiedsprofielen, grondstoffenstromen en (logistieke) verbindingen. Zo werd voor de vier deelgebieden een profiel uitgewerkt aan de hand van een kansenkaart rond acht onderwerpen (klimaat, biodiversiteit, energie e.d.). Dit gesymboliseerd als de organen van het menselijk lichaam. Het noordelijke, havengebonden deel leent zich als circulaire machinekamer waar toegevoegde waarde wordt gecreëerd voor afval- en grondstoffenstromen. Het zuidelijke gebied meer voor een kleinschalig milieu met een mix van wonen en werken. Terwijl de omgeving van station Sloterdijk zich kan ontwikkelen tot een kennisintensief innovatiemilieu. De oosthoek, waar momenteel autosloperijen zijn, kan een toekomstig refurbishment-milieu worden. Volgende stap is een strategie hoe in de verschillende deelgebieden ‘het motortje op gang te brengen’: hoe de wisselwerking met de haven vormgeven, hoe stappen zetten in de waardeketen en hoe volgordelijk de transitie handen en voeten geven. De bestaande infrastructuur van grootschalige wegen en spoorverbindingen vormt daarbij een belangrijke kans. Aandachtspunt: hoe bedrijven en andere stakeholders in de verschillende deelgebieden erbij betrekken?

Atlas Park

Scenario’s vormden ook de benadering van het team Atlaspark, momenteel nog een logistiek- en productieomgeving in het havengebied met open ruimte. Dit langs de assen mono- versus multifunctioneel en creativiteit versus automatisering. In het monofunctionele scenario vormt automatisering met zelfrijdende voertuigen een centrale ingrediënt; eventueel met een hek eromheen maar niet vreselijk spannend als werkmilieu voor mensen. Ook monofunctioneel maar aantrekkelijker voor mensen en minder geautomatiseerd is een scenario waarbij meer verbindingen worden gelegd met het water en groen in de omgeving. Bij de twee andere scenario’s lag het accent op menselijke maat en creativiteit met ruimte voor wonen (multifunctioneel) dan wel met een laboratoriumfunctie voor creatieve maakindustrie en urban mining (monofunctioneel). Dit met een optimale relatie met het kunstenaarsdorp Ruigoord en het landschap in de omgeving.

Commentaar

Hoe verder in de komende atelierdagen? Mentor en mobilitetsprofessor Carlo van de Weijer benadrukte het belang van een scherpe strategie en focus. Hij waarschuwde teamleden zich niet teveel te laten verleiden door onrealistische fantasieën over zelfrijdende auto’s, drones en andere voertuigen. Volgens mentor en stedenbouwkundige Maurits de Hoog moeten de teams nog scherper inzoomen op de vraag waar de regio écht behoefte aan heeft. De Hoog: ‘Je kunt een gebied maar een keer vergeven, er zijn bovendien in de regio niet veel plekken meer met ruimte voor grootschalige logistiek en industrie. Wees er zuinig op’.

Slotsymposium

De volgende atelierdag is donderdag 14 februari (slotbijeenkomst). De resultaten worden gepresenteerd op donderdag 11 april op een symposium in Pakhuis de Zwijger. Dit is gratis toegankelijk. U kunt zich aanmelden via: https://dezwijger.nl/programma/circulaire-werklocaties-2050/?flush=true

card image

Nieuws

1e paal ABC Square geslagen op Schiphol Trade Park

Nieuws

19-04-2019

1e paal ABC Square geslagen op Schiphol Trade Park

Woensdag 17 april sloeg wethouder Marja Ruigrok van Gemeente Haarlemmermeer de eerste paal van bedrijfsgebouw ABC Square aan de Airborne Avenue 65-67 op Schiphol Trade Park.

ABC Square heeft een 4 sterren BREEAM-certificering en is een goed voorbeeld van circulair bouwen waarbij alle gebruikte grondstoffen worden hergebruikt. Het gebouw is niet gekoppeld aan het gasnet en volledig elektrisch. Het zonnepark op het dak zorgt ervoor dat het gebouw volledig zelfvoorzienend is en ook energie voor andere gebruikers op het bedrijvenpark opwekt.

“Circulaire gebiedsontwikkeling leeft en wordt steeds breder gedragen door ondernemend Nederland. Samen met Schiphol Trade Park werken we samen om hier een toplocatie van te maken. Door die samenwerking realiseren we dit soort bedrijfsgebouwen. Plekken waar je als werknemer graag wil werken en je als ondernemer succesvol kunt zijn. We geven een startsein voor de toekomst” aldus wethouder Ruigrok.

Flexibel, circulair en efficiënt

ABC Square is een ontwikkeling van Delta Development Group en VolkerWessels Logistics Development (een onderneming van VolkerWessels). Aannemer is Systabo B.V., eveneens een onderneming van VolkerWessels. Het pand wordt gebouwd onder architectuur van OPL Architecten. BC Square, met een metrage van 37.000 m², biedt hoogwaardige bedrijfsruimte, representatieve kantoren en multifunctionele ruimten. Aan de westzijde bevinden zich de grootschalige bedrijfsruimten voor productie, opslag en logistiek en de is een levendige straat met kantoorruimte met een eigen identiteit in een omgeving van groen.

Met units vanaf 4.000 m² die aan elkaar te koppelen zijn, wordt veel flexibiliteit gecreëerd. De mogelijkheden om bedrijfsruimte te combineren met de multifunctionele ruimte maken het project interessant voor een brede groep gebruikers. De ruimte kan worden gebruikt als showroom, test, – en productieruimte of kantoor. Naast logistieke dienstverleners kunnen ook regionale handelsondernemingen en hightechbedrijven hiermee prima uit de voeten.

Verkoop en verhuur

Barings Real Estate, onderdeel van Barings LLC, één van de grootste gediversificeerde vastgoedinvesteerders ter wereld, heeft het project gekocht als onderdeel van zijn pan-Europese strategie namens institutionele investeerders. Hierbij werden zij geadviseerd door European Logistics Real Estate Partners. Van Gool Elburg en Cushman & Wakefield nemen de verhuur op zich.

 

Bronnen: HCNieuws en Stedenbouw

Lees verder
card image

Nieuws

Continuïteit voor Coatinc op bedrijventerrein Roerstreek-Noord in Roermond

Nieuws

22-01-2019

Continuïteit voor Coatinc op bedrijventerrein Roerstreek-Noord in Roermond

Ontwikkelingsmaatschappij Midden-Limburg B.V. (OML) en Coatinc Roermond B.V. hebben in een nieuwe erfpachtovereenkomst overeenstemming bereikt over het langdurig gebruik van de locatie aan de Randweg in Roermond. Voor een periode van ten minste 30 jaar kan Coatinc gebruik blijven maken van het circa 8.800 m2 grootte perceel op bedrijventerrein Roerstreek-Noord. Tot 2048 is de continuïteit van het bedrijf in Roermond vanuit dit oogpunt veilig gesteld. En er is een optie om dit nogmaals met 30 jaar te verlengen tot en met 2078.


The Coatinc Company

Coatinc Roermond realiseert als onderdeel van de internationale The Coatinc Company klantgerichte, individuele systeemoplossingen voor succesvolle oppervlaktebehandelingen en dienstverleningen. Thermisch verzinken is de corebusiness van Coatinc, maar in de loop der jaren is het scala aan processen behoorlijk uitgebreid. De vestiging in Roermond is gespecialiseerd in natlakken en biedt werkgelegenheid aan circa 25 mensen.

Bedrijventerrein Roerstreek-Noord

Op bedrijventerrein Roerstreek-Noord in Roermond zijn ruim 100 bedrijven gevestigd, waarvan een groot deel in de sectoren industrie, groothandel en logistiek/distributie. Het terrein is bedoeld voor bedrijven die vallen binnen de milieucategorie 2-4, afhankelijk van de locatie op het terrein. Aan de Ringweg heeft OML B.V. een aantrekkelijk laatste kavel van circa 5 hectare te koop. 

Kerntaken OML

OML B.V. heeft de volgende kerntaken: advisering bij ruimtelijk-economische vraagstukken, locatie- en gebiedsontwikkeling, acquisitie van bedrijven en sales van bedrijventerreinen alsmede de ontwikkeling en uitgifte van nieuwe bedrijventerreinen. OML heeft percelen te koop op de bedrijventerreinen: Businesspark ML in Echt, Windmolenbos en Zevenellen in Haelen, Merummerpoort, De Hanze, Boven de Wolfskuil, De Grinderij en Oosttangent in Roermond. Op de bedrijventerreinen Roerstreek-Zuid en Roerstreek-Noord in Roermond is elk nog één kavel beschikbaar.

Lees verder