New Energy Coalition heeft in samenwerking met ECN part of TNO en Rijksuniversiteit Groningentoekenning gekregen voor het tweejarige onderzoek ”de rol van havens in de energietransitie”. In het toegekend onderzoek ligt de nadruk op het verkrijgen van inzicht in de toekomstige rollen van Nederlandse havens omtrent conversie, het transport en eventueel opslag van de op de Noordzee geproduceerde energie naar de diverse bestemmingen onshore rond de Noordzee.

Met zijn havens, zandwinning, visserij en olie- en gasvoorraden is de Noordzee eeuwenlang belangrijk geweest voor economische groei en voor de ontwikkeling van cultuur en welvaart van de omringende landen. In 2017 werd bijna 40% van onze Nederlandse energiewinning via de Nederlandse havens getransporteerd naar het buitenland. De Nederlandse havens positioneren zich steeds meer als kernspelers in de offshore energietransitie.

De basis van de studie is gelegen in de geprognosticeerde beschikbare capaciteit voor energieproductie richting 2040 in de totale Noordzee. Deze capaciteit zal in toenemende mate hernieuwbaar zijn en in afnemende mate fossiel (offshore olie en gas). Al deze energie zal uiteindelijk naar de kust moeten worden gebracht om verder landinwaarts op het juiste moment en in de gewenste vorm en kwaliteit op de juiste plaats voor finaal gebruik beschikbaar te kunnen zijn.

Tijdens de kick-off op 18 juli 2019 in Den Helder zijn veel kennis, informatie en vooral visies voorbij gekomen over de rol van havens in de energietransitie.

NHN

NHN is sinds 2011 participant van SKBN. Het Ontwikkelingsbedrijf Noord-Holland Noord (NHN) is een uitvoeringsorganisatie van gemeenten in Noord-Holland Noord en Provincie Noord-Holland.

info@nhn.nl
072 - 519 57 74

NHN
card image

Event

11-03-2020
Studiereis - Innovatieve werklocaties en Campussen

Event

11-03-2020

Studiereis - Innovatieve werklocaties en Campussen

TwynstraGudde en Vakblad BT bundelen hun krachten in deze bijzondere reis. Samen met uw reispartners onderzoekt u op vier verschillende werklocaties en campussen de wijze waarop overheid, bedrijven, onderwijs- en kennisinstellingen samenwerken. Ga mee en leer in Helmond, Genk, Nijmegen en Eindhoven over het ontwikkelproces. We zijn twee dagen onderweg met een hoogwaardig programma onder leiding van één van de meest gerenommeerde adviesbureaus van Nederland.

Tijdens deze speciale studiereis nemen we u via rondleidingen en lezingen mee in de wereld van innovatieve werklocaties en campussen. Niet alleen hoe deze tot stand zijn gekomen, maar ook wat de uitdagingen zijn voor de toekomstige ontwikkelingen en wat de rol en het verdienmodel hierin is van alle betrokken partijen. Er is nadrukkelijk gekozen voor vier verschillende locaties, zodat het programma een volledig beeld biedt. 

Automotive Campus Helmond – Verschillende rollen van overheden en vastgoedeigenaren 

  • Hoe zijn de rollen en verantwoordelijkheden verdeeld over vastgoedeigenaren, overheden, kennisinstellingen en campusorganisatie?
  • Welke activiteiten onderneemt de campusorganisatie om studenten en bedrijven te trekken?
  • Hoe werken MBO, HBO en bedrijven samen?
  • Hoe ziet het verdienmodel eruit?

Thor Park Genk – Herontwikkeling: van oude industrie naar nieuwe economie 

  • In Genk wordt een voormalige mijnsite tot hotspot voor technologie, energie en innovatie getransformeerd. Het eindbeeld is een technologie park van 93 ha en 6.000 werknemers.
  • Hoe kun je het beschikbare talent met haar skills opnieuw inzetten in een nieuwe markt?
  • Wat is daarin de rol van de overheid?
  • Hoe kan je bedrijven aantrekken?

Novio Tech Campus Nijmegen – Van bedrijventerrein naar campus 

  • Novio Tech Campus (NTC) maakte de stap van thematisch bedrijventerrein naar een campus. Wat moet daarvoor veranderen?
  • We onderzoeken hoe de programma’s om te komen tot een levendige campus worden georganiseerd en gefinancierd. 
  • Welke partijen staan hiervoor aan de lat? 
  • Wat betekent de komst van kennisinstellingen Chip Integration Technoloy Center en IMEC voor het high tech cluster? 

Brainport Industries Campus Eindhoven – De opvolger van de High Tech Campus: voor de maakindustrie

  • De overheden hebben – samen met de vastgoedontwikkelaar SDK/VolkerWessels en de industrie – het plan en het concept ontwikkeld. Maar verder betreft het een private vastgoedontwikkeling waarbij de bedrijven en overheden nauw samenwerken op het gebied van concept en innovatie. Hoe heeft deze ontwikkeling tot stand kunnen komen? Wat waren de rollen van de verschillende partijen?
  • Waarom kiezen MBO en HBO voor deze locatie?

FACTS & FIGURES

Wat > 2-daagse studiereis Innovatieve werklocaties en Campussen
Wanneer > Woensdag 11 en donderdag 12 maart 2020
Locatie > Start- en eindpunt bij Brainport Industries Campus Eindhoven (gratis parkeren)
Inclusief > Uniek en hoogwaardig programma met 4 verschillende campussen, busreis, lunches, luxe diner en overnachting plus ontbijt. Begeleiding door TwynstraGudde.
Prijs > 1500 euro ex. btw.
Organisatie > TwynstraGudde en BT

MELD U AAN

Lees verder
card image

Nieuws

Rini Schoutsen nieuwe directeur OMALA

Nieuws

28-11-2019

Rini Schoutsen nieuwe directeur OMALA

Rini Schoutsen neemt per 1 februari 2020 de directierol over van Rob Verhoeff. Rini Schoutsen is op dit moment werkzaam bij SADC en betrokken bij de ontwikkeling van bedrijventerreinen gericht op logistiek in de regio Schiphol. Ze is haar carrière gestart bij het Havenbedrijf Rotterdam en heeft inmiddels ruim 30 jaar ervaring met de ontwikkeling van bedrijventerreinen en de ontwikkeling van logistiek vastgoed, waarvan de laatste 11 jaar in de regio Schiphol. Rini Schoutsen was ook al  in de periode 2016 tot en met 2018 betrokken  bij OMALA . In die jaren heeft ze een belangrijke rol gespeeld bij de acquisitie van Inditex en de uitwerking van het deelgebied Flight District II.

Ruud Bergh, voorzitter van de Raad van Commissarissen van OMALA: “Wij zijn erg blij dat wij met Rini Schoutsen snel een goede vervanger hebben weten te vinden. Rini heeft een ruime werkervaring, ze heeft een goed netwerk van partijen die actief zijn op het gebied van logistiek vastgoed. Daarnaast is het een groot voordeel dat Rini de organisatie en omgeving al kent.”

“De organisatie en de regio heb ik als een team zien samenwerken om de gezamenlijke doelen te bereiken. Ik kijk er naar uit om daar de komende jaren weer deel van uit te maken en te helpen die samenwerking vorm te geven,” zegt Rini Schoutsen.

Lelystad Airport Businesspark (LAB)

Ontwikkelingsmaatschappij Airport Lelystad Almere (OMALA) is de gebiedsontwikkelaar van Lelystad Airport Businesspark; een dynamische plek waar innovatie en duurzaamheid centraal staat en waar ondernemers de ruimte krijgen om te ondernemen. LAB fungeert als een springplank naar Europa en de rest van de wereld. Het is een initiatief van de gemeenten Lelystad en Almere en de Provincie Flevoland.

 

Lees verder
card image

Nieuws

Overheid moet sterker sturen op transitie naar duurzame economie

Nieuws

10-12-2019

Overheid moet sterker sturen op transitie naar duurzame economie

Klimaatverandering, grondstoffenschaarste en afnemende biodiversiteit maken de transitie naar een duurzame economie onvermijdelijk. Om deze transitie goed te laten verlopen moet de overheid hierop sterker sturen, en wel vanuit een richtinggevende visie waarin het streven naar brede welvaart centraal staat. Dit concludeert de Raad voor de leefomgeving en infrastructuur (Rli) in zijn advies ‘Naar een duurzame economie: overheidssturing op transities’ dat in ontvangst is genomen door de minister van Economische Zaken en Klimaat, en tevens is aangeboden aan de ministers voor Wonen en Milieu en van Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit.

Duurzame economie vraagt om visie gebaseerd op brede welvaart

De Nederlandse overheid heeft ambitieuze duurzaamheidsdoelen geformuleerd voor de korte en lange termijn, zoals 49% CO2-reductie in 2030 en een volledig circulaire economie in 2050. Maar een samenhangende visie op de vraag hoe een duurzame samenleving er uit zal zien en welke route moet worden afgelegd om daar te komen ontbreekt. Zo’n visie zou een verbinding moeten leggen tussen economische, sociaal-maatschappelijke en ecologische doelstellingen. Daarbij moet, vanwege de begrenzing die de aarde stelt aan de groei van ons huidige economische systeem, worden uitgegaan van een breed welvaartsconcept waarin naast materiële welvaart ook bijvoorbeeld gezondheid en kwaliteit van leven volle aandacht krijgen. De totstandkoming van de door de Rli bepleite visie is overigens niet een eenmalige exercitie, maar een geleidelijk proces.

De overheid moet zoeken naar een goede balans tussen oud en nieuw

De overheid wil de transitie naar een duurzame economie met zo min mogelijk maatschappelijke schade laten verlopen en zoekt terecht een balans tussen het behoud van bestaande economische structuren en het bevorderen van structuurverandering. De raad signaleert dat de vernieuwing van de economie in de praktijk te veel wordt gezocht binnen het bestaande economische systeem. Hierdoor kunnen het behalen van de duurzaamheidsdoelstellingen én de economische perspectieven van Nederland op lange termijn onder druk komen te staan. De overheid zou daarom al vroegtijdig meer oog moeten hebben voor afbouw van economische activiteiten waar dat nodig is. Dat vraagt niet alleen om verduurzaming van de economie per sector, maar ook om een macro-economisch perspectief op een duurzame economie. Bovendien bevoordelen bestaande regelgeving en institutionele structuren, waar de overheid overigens zelf ook deel van uitmaakt, gevestigde partijen en belangen ten opzichte van innovatieve nieuwkomers die willen toetreden tot de markt.

De regering zou eerder en vaker moeten kiezen voor beprijzing en regulering

De overheid is bij transities terughoudend met de inzet van de effectieve instrumenten beprijzing en regulering om verduurzaming door producenten en consumenten tot stand te brengen. Dit is vooral het geval bij internationaal opererende economische sectoren. De raad concludeert dat deze instrumenten juist in de transitie naar een duurzame economie vanwege hun effectiviteit eerder en vaker zouden moeten worden ingezet. Het argument van de internationale concurrentiepositie wordt naar het oordeel van de raad selectief gebruikt om verduurzaming tegen te houden, waardoor deze soms onnodig wordt vertraagd.

Lees verder