Provincie Flevoland verhuurt Flevokust Haven aan Windpark Zeewolde en Van Oord Offshore Wind. Windpark Zeewolde B.V. en Van Oord Offshore Wind, huren het noordelijk deel van het haventerrein Flevokust Haven nabij Lelystad.

De provincie sloot met Windpark Zeewolde een contract voor het gebruik van de kade en het haventerrein voor de komende anderhalf jaar. Van Oord Offshore Wind, onderdeel van het consortium Zuiderzeewind dat Windpark Fryslân bouwt, huurt voor twee kortere perioden een deel van het haventerrein.

Transitie helpt economie versterken

“Het verhuren van Flevokust Haven aan bedrijven die werkzaam zijn in de windenergie en de werkgelegenheid die dit met zich meebrengt, is een mooi voorbeeld van hoe de energietransitie gebruikt wordt om de regionale economie te versterken.” aldus gedeputeerde Jan-Nico Appelman.

Operationele haven

Flevokust Haven is sinds april 2018 operationeel. Het zuidelijke deel van de haven wordt vanaf het begin geëxploiteerd door Container Terminal Utrecht (CTU). De ligging direct aan de hoofdvaarroute door het IJsselmeer en vlakbij de A6 zorgen voor een optimale ligging in het netwerk van op- en overslag van containers. In november 2019 is het binnendijks industrieterrein officieel geopend en beschikbaar voor bedrijven om zich te vestigen.

Windpark Zeewolde en Van Oord Offshore Wind

Tot eind 2021 huurt Windpark Zeewolde 2,5 hectare haventerrein voor de op- en overslag van en werkzaamheden aan 91 windmolens die bij Zeewolde geplaatst gaan worden. Van Oord Offshore Wind gebruikt voor kortere perioden een deel van de haven om voorbereidingen te treffen voor het plaatsen van windmolens in het IJsselmeer bij de Afsluitdijk (Windpark Fryslân). Hiertoe wordt onder andere een installatieponton en een grote kraan geassembleerd. Afgelopen week vonden er al grote hijswerkzaamheden plaats voor het bouwen van tijdelijk installatieponton voor Windpark Fryslân.  

Benutten van de duurzaamheidstransitie

Het windenergiebeleid van de provincie (het Regioplan) combineert verschillende doelstellingen: een mooier landschap, een duurzamere energiehuishouding en een sterkere economie. Doel van het beleid is om met minder windmolens, meer windenergie op te wekken, deze landschappelijk beter in te passen en iedereen in de gelegenheid te stellen van deze ontwikkeling te profiteren.

Provincie Flevoland

Provincie Flevoland is sinds 2017 kennispartner van SKBN. Provincie Flevoland heeft het belang om de regionale economie te versterken, waarbij bedrijventerreinen een belangrijk onderdeel vormen.

info@flevoland.nl
0320 - 265 265

Provincie Flevoland
card image

Event

14-04-2021
Studiereis - Duurzame transitie in Stuttgart

Event

14-04-2021

Studiereis - Duurzame transitie in Stuttgart

De omschakeling naar elektrische auto’s kost zo’n 400.000 banen in Duitsland. En waar de hardste klappen zullen vallen is Stuttgart, de autostad bij uitstek. Hoe schakelt deze stad, die bekend staat om haar auto-industrie, om naar een nieuwe, duurzame economie? Wat vraagt dat van het bedrijfsleven, van de mobiliteit en de inzet van techniek? 

Een belangrijke speler in deze duurzame transitie is het Verband Region Stuttgart. Binnen dit regioverband maakt men zich sterk voor slimme mobiliteit, nieuwe bedrijvigheid, energietransitie, een levendige binnenstad, goede planning en toegankelijkheid van natuur. Tijdens de SKBN Studiereis gaan we ontdekken hoe dat in z’n werk gaat.

Ook kijken we naar de effectiviteit van een publiek-private strategiedialoog voor de ontwikkeling van nieuwe mobiliteit. Dit alles uiteraard in een omgeving met veel werklocaties en toonaangevende ondernemingen. Stuttgart is immers een van Duitslands oudste industriële stad. Met een duidelijke toekomstambitie. De stad, die meerdere universiteiten huisvest, doet er dan ook alles aan om haar vele talenten binnen de stadsgrenzen te houden. Met succes!

Gaat u mee op deze SKBN Studiereis?

Programma (onder voorbehoud)

Woensdag 14 april
We worden welkom geheten door het Region Verband Stuttgart, de Wirtschaftsförderung en de Industrie- und Handelskammer Region Stuttgart. Voor welke opgaven staan de stad en regio? En hoe gaan zij deze uitdagingen gezamenlijk aan?
 
Donderdag 15 april
Deze dag verdiepen we ons in de IBA2027, een vliegwiel dat de regio toepast voor de versnelling van bouwprojecten en energietransitie. We gaan terug naar de IBA van 100 jaar geleden in Stuttgart: de modernistische wijk Weissenhof. Ook nemen we een kijkje bij de M.Tech Accelerator, een boeiende start-up facilitator. Tot slot laten we ons rondleiden in de wijk Feuerbach, waar Bosch van oudsher een grote stempel drukt op de ontwikkelingen. We sluiten de dag af in het Porsche Museum. 
 
Vrijdag 16 april
De laatste dag verdiepen we ons in de betekenis van mobiliteit en de productie daarvan voor de toekomst. Hoe zorgt de stad ervoor dat de ontwikkeling van duurzame mobiliteit genoeg tempo heeft, en voor voldoende nieuwe economie zorgt?

Samenvattend

  • Wat: SKBN Studiereis Stuttgart
  • Datum: Woensdag 14 mei t/m vrijdag 16 april 2021
  • Inclusief: Heen- en terugreis vanaf Utrecht Centraal of Arnhem Centraal, 3 lunches, 2 hotelovernachtingen, een intensief programma met lokale sprekers en gidsen, vervoer ter plaatse, 1 slotdiner, evaluatie en reisverslag.
  • Kosten: € 949,- ex btw
  • Meer info:
    - Logistiek en organisatie: Tessa van der Heiden: 033 870 0100, t.vanderheiden@elba-rec.nl.
    - Inhoud: Mieke Naus, m.naus@elba-rec.nl, 06 48 38 67 39 

Lees verder
card image

Achtergrond

Gemeenten verwachten dat crisis circulaire economie opstuwt

Achtergrond

30-06-2020

Gemeenten verwachten dat crisis circulaire economie opstuwt

Crisis als kans voor reorganiseren en moderniseren productie 

90 procent van de gemeenten verwacht dat de coronacrisis de ontwikkeling van de circulaire economie versnelt. Dat blijkt uit een nieuw benchmarkonderzoek onder 120 gemeenten door Stec Groep. Gemeenten verwachten dat bedrijven meer in de buurt gaan produceren en dat dit een kans is voor meer circulair ondernemen. 85 procent zegt echter ook dat de werklocaties nog niet circulaire-economie-proof zijn.

Drie kwart van de gemeenten in het onderzoek stelt dat de coronacrisis heeft aangetoond hoe fragiel en niet-duurzaam de mondiale productieketens zijn. ‘We zien dat bedrijven nu kritischer kijken naar hun ketens en hun afhankelijkheid van bijvoorbeeld China’, zegt Evert-Jan de Kort senior partner bij Stec Groep. ‘Dat biedt een kans voor het reorganiseren en moderniseren van de productie en om het gesjouw van allerlei producten en grondstoffen over de wereld te verminderen door stappen te zetten in circulariteit.’ Gemeenten spelen zelf een belangrijke rol in het pakken van deze kansen. De overheid kan de transitie stimuleren met beleid, wet- en regelgeving, maar ook door perfecte plekken te bieden voor circulaire bedrijvigheid.

Voldoende hinderruimte

Een circulaire topwerklocatie moet volgens gemeenten ongehinderd ruimte bieden aan het kunnen verwerken van afvalstromen tot nieuwe producten. De circulaire productie gaat immers vaak gepaard met geluid, stof en geur. Ook een optimale bereikbaarheid is essentieel volgens gemeenten. Niet alleen via de weg, maar ook via water, spoor, ov én digitaal. Opvallend is de lage score die de gemeenten in het onderzoek toekennen aan de kwaliteit van organisatie en samenwerking op circulaire werklocaties. De Kort: ‘Circulaire economie draait juist om samenwerking. Organisatie en onderling vertrouwen is een belangrijke basis om bedrijfsprocessen te delen en stromen uit te wisselen. Bovendien zien we dat werklocaties waar goed wordt samengewerkt beter presteren en toekomstbestendiger zijn. Hier is dus nog echt een wereld te winnen.’

Circulaire economie hoog op gemeenteagenda  

Gemeenten hebben nog weinig feeling met de circulaire economie. 66 procent vindt het eigen kennisniveau onvoldoende. Bijna 90 procent geeft aan geen goed beeld te hebben van wat bedrijven in de eigen gemeente nu doen op dit vlak. Gemiddeld geven gemeenten zichzelf een 5,8 voor hun inzet op circulaire economie. Toch staat bij veel gemeenten circulaire economie hoog op de agenda. Zo heeft ruim 85 procent een ambtelijke of bestuurlijke trekker circulaire economie. Een op de vijf gemeenten heeft een specifieke afdeling Duurzaamheid waar circulaire economie is ondergebracht. Daarnaast houden vooral de afdelingen Economische Zaken (30 procent) en Ruimtelijke Ordening (25 procent) zich bezig met circulaire economie.

Bijna 80 procent van de gemeenten zegt dat de omslag naar een circulaire economie vraagt om een samenhangende visie en aanpak vanuit alle gemeentelijke disciplines. In de praktijk blijkt die gezamenlijke aanpak en het boeken van tastbare resultaten echter nog wel lastig, zo geven gemeenten in het onderzoek aan. Ook hier lijkt dus op het gebied van samenwerking nog veel te winnen. Circulaire economie is een integraal thema bij uitstek, concludeert De Kort. ‘Samenwerking binnen de gemeente is cruciaal voor succes. De nieuwe Omgevingswet, die samenhangend werken bevordert, biedt wat dat betreft kansen.’

Lees verder
card image

Nieuws

Gelderland naar toekomstbestendige bedrijventerreinen in 2050

Nieuws

11-03-2020

Gelderland naar toekomstbestendige bedrijventerreinen in 2050

Bedrijventerreinen zijn belangrijk voor het vestigingsklimaat en kunnen een grote bijdrage leveren aan de Gelderse doelstellingen voor veiligheid, energietransitie, circulariteit, klimaatadaptatie en biodiversiteit. Gelderland gaat gemeenten en ondernemers daarbij ondersteunen met de aanpak toekomstbestendige bedrijventerreinen.

 

Motor van economie

Bedrijventerreinen zijn de motor van de Gelderse economie en belangrijk voor het vestigingsklimaat. Er werken maar liefst een kwart miljoen mensen. Dat is 30% van alle banen in Gelderland. Er wordt 40% van het bruto regionaal product verdiend. Het is daarom van belang dat bedrijventerreinen zo zijn ingericht dat bedrijven er goed kunnen ondernemen, nu en in de toekomst. Daarnaast spelen bedrijventerreinen een belangrijke rol spelen in het behalen van doelstellingen ten aanzien veiligheid, energietransitie, circulariteit, klimaatadaptatie en biodiversiteit.

Veel duurzame winst te behalen

Bedrijventerreinen kunnen een stuk duurzamer, gezonder en aantrekkelijker. Nergens is zoveel ‘duurzame winst’ te behalen. Het is er stenig en weinig groen. Hitte en piekbuien kunnen flink overlast veroorzaken. Bovendien verbruiken bedrijventerreinen veel energie. Er is gelukkig veel ruimte voor verbetering. Zo is er op veel bedrijfsdaken plek voor zonnepanelen. De belangstelling om hier mee aan de slag te gaan verschilt sterk per terrein. Op een vijfde van alle locaties gebeurt nagenoeg niets. Tegelijkertijd kent Gelderland landelijke koplopers zoals het Arnhemse IPKW en de Wildeman in Zaltbommel.

Wat wil provincie Gelderland bereiken?

Wij hebben gemerkt dat het voor partijen niet eenvoudig is om de doelen en kansen om te zetten in concrete resultaten. Daarom gaan we met de aanpak toekomstbestendige bedrijventerreinen onze partners ondersteunen bij het aantrekkelijk houden van onze bedrijventerreinen en de opgaven op het gebied van energietransitie, klimaatadaptatie, circulaire economie, biodiversiteit, energietransitie en veiligheid. We helpen ze om projecten te realiseren en creëren de randvoorwaarden die nodig zijn voor het doorontwikkelen van de Gelderse bedrijventerreinen. We stellen hiervoor tot 2023 in totaal 5,4 miljoen euro beschikbaar.

Ondersteuning

De provincie start dit jaar met het ondersteunen van 10 á 20 terreinen waar ondernemers en gemeenten echt aan de slag willen met toekomstbestendigheid of dat al zijn. Bestaand enthousiasme en bijbehorende daadkracht is bepalend voor waar wij aan bijdragen. Sommige trajecten lopen al, neem het Eekterveld. Op het bedrijventerrein in Vaasen wordt nu bezien welke ondersteuning nodig is voor de volgende stap. Het ondersteunen van projecten wordt gecombineerd met een traject om de benodigde kennis te ontwikkelen, te delen en te leren van elkaar. Hiermee wil de provincie ervoor zorgen dat partijen niet telkens het wiel opnieuw hoeven uit te vinden en dat er een basis wordt gelegd voor het toekomstbestendig maken van alle bedrijventerreinen in Gelderland. Hierbij werken wij nauw samen met andere overheden, onderwijsinstellingen en het bedrijfsleven. De provincie stelt wel duidelijke voorwaarden voor de ondersteuning. Van bedrijventerreinen wordt verwacht dat ze hun samenwerking en organisatie structureel goed op orde hebben of werken aan het op orde krijgen daarvan.

Lees verder