Een levendige ontmoetingsplek aan de kop van de korte haven, met circa 300 woningen, 4.000 m2 aan bedrijfsruimten, 2.000 m2 voor horeca en fitness, een parkeergarage en een park. Dat is wat vastgoedontwikkelaar Ridge samen met haar partner Dev_real estate wil realiseren op het terrein van de oude Indolafabriek aan de Nijverheidsstraat. De gemeente Rijswijk sloot hiervoor op 5 maart 2021 met de ontwikkelcombinatie een intentieovereenkomst.

De herontwikkeling van de voormalige Indolalocatie is een eerste stap op weg naar de transformatie van het Havenkwartier: van een verouderd bedrijvengebied naar een aantrekkelijke wijk waar Rijswijkers straks prettig kunnen wonen, werken of vrije tijd doorbrengen. 

In 2017 heeft de gemeenteraad de Toekomstvisie Plaspoelpolder vastgesteld, waarin staat dat dit bedrijvengebied een impuls moet krijgen. Dat willen we onder andere doen door wonen en werken te vermengen. Het Havenkwartier biedt door de ruimte en de aanwezigheid van het water, volop kansen om een kwalitatief hoogwaardig woon-werkgebied te maken. Vastgoedeigenaren en ontwikkelaars zoals Dev_real estate en Ridge hebben hiervoor al plannen ontwikkeld. Op 2 maart jl. heeft de gemeenteraad ingestemd met het Ontwikkelkader Havengebied, dat richtlijnen geeft voor die plannen.

Harbour Park

Ontwikkelaar Ridge en haar partner Dev_real estate willen de Indolalocatie, dat al sinds 2004 niet meer als fabriek functioneert, herontwikkelen tot Harbour Park. De ruim 300 woningen in het plan komen deels aan de haven. De bedrijfsruimten komen aan de Nijverheidsstraat. Het huidige industriële bouwdeel aan de Klipperstraat wordt verbouwd voor horeca en fitness en is straks een echte blikvanger. Ook komt er een parkeergarage. Bovenop de parkeergarage komt het park. Caroliene van Veen van Dev_: “Op deze prachtige locatie aan het water werken we samen met MIES Architectuur aan een modern binnenstedelijk verblijfsklimaat. Een aantrekkelijke plek waar functies en mensen samenkomen die bij elkaar passen en elkaar versterken.”

Concreet

Wethouder Armand van de Laar is blij dat na de instemming van de gemeenteraad  met het ontwikkelkader Havengebied er nu concrete stappen gezet worden om in het gebied aan de slag te gaan. “Het plan voor de Indolalocatie is een mooie ontwikkeling dat een goede invulling geeft aan de ambities van de gemeente Rijswijk om wonen, werken en verblijven te combineren. Daarbij is er ook aandacht voor de inrichting van het openbaar gebied en het toevoegen van groen. Het plan geeft niet alleen een impuls aan het Havenkwartier, maar aan de hele Plaspoelpolder.”

Op basis van de intentieovereenkomst werken de ontwikkelaars het bouwplan verder uit. De planologische procedure start later dit jaar. Harbour Park maakt onderdeel uit van fase 1 van het Havenkwartier. Wie op de hoogte wil blijven van de ontwikkelingen in het gebied kan zich via de projectwebsite aanmelden voor de nieuwsbrief.

IPP

IPP is sinds 2011 participant van SKBN. Het Industrieschap De Plaspoelpolder is een samenwerkingsverband tussen de gemeente Rijswijk en de gemeente Den Haag voor gronduitgifte en ontwikkeling alsook herstructurering.

bedrijfscontactpunt@rijswijk.nl
070 - 326 19 91

IPP
card image

Event

22-06-2021
Studiereis 2021 - Bijdragen aan maatschappelijke waardecreatie door bedrijventerreinen

Event

22-06-2021

Studiereis 2021 - Bijdragen aan maatschappelijke waardecreatie door bedrijventerreinen

Dit jaar organiseerden we de studiereis in de vorm van een digitale excursie. De digitale studiereis met het thema ‘Bijdragen aan maatschappelijke waard-creatie door bedrijventerreinen’ vond plaats op 22 juni van 10.00 – 11.30 uur.

 

Via deze link kunt excursie terugkijken

 

Jaarlijks organiseert SKBN een rondje langs de velden bij verschillende bedrijventerreinen om zo een kijkje in de keuken te krijgen van wat er speelt in de praktijk bij Nederlandse bedrijventerreinen. Door de beperkingen rondom corona was het niet verstandig om op dat moment bedrijventerreinen te bezoeken. Wel willen gemeenten, overheden, bedrijven, professionals en parkmanagers inspiratie opdoen en leren van elkaar. We hebben een nieuw concept uitgewerkt waardoor we jullie online konden meenemen op excursie langs drie verschillende bedrijventerreinen.

Waar naar toe?

Het SKBN-busje reist in totaal 418 kilometer met als startpunt de SKBN-locatie in Utrecht. We bezoeken drie heel verschillende bedrijventerreinen: Plug-in City op Strijp S in Eindhoven, businesspark Waarderpolder in Haarlem en Laarberg in Groenlo. Ieder terrein heeft te maken met eigen kansen en uitdagingen, maar ze zijn allemaal bezig met de vraag: Hoe maak je een bedrijventerrein toekomstbestendig en hoe draag je als bedrijventerrein bij aan de maatschappij?

Onze gasten

Naast de excursie voeren we verdiepende gesprekken over relevante SKBN thema’s, zoals energietransitie, circulariteit en groen-blauw. De verdiepende gesprekken vinden onder leiding van Marcel Bayer (hoofdredacteur ROM magazine) plaats met Theo Föllings (Oost NL tevens voorzitter SKBN), Joost Okkema (Laarberg), Joop Spijker (WUR), Gregor van Heemskerk (Twijnstra Gudde), Paul van Dijk (Akro Consult), Frank Hazeleger (NV OMU), Gido ten Dolle (Provincie Noord-Brabant), Stan Verstraete (Waarderpolder) en Jan Brugman (Industrieschap Plaspoelpolder)

Heeft u vragen of opmerkingen? Mail dan naar i.leeninga@skbn.nu of zoe@skbn.nu

Lees verder
card image

Nieuws

Groene Metropoolregio wil duurzame bedrijventerreinen

Nieuws

09-06-2021

Groene Metropoolregio wil duurzame bedrijventerreinen

Gedeputeerde Staten van Gelderland hebben het Regionaal Programma Werklocaties (RPW) van de regio Arnhem-Nijmegen vastgesteld. In het RPW staan afspraken over de ontwikkeling van bedrijventerreinen, kantoren en perifere detailhandel in de regio.

Na een aantal jaren van overaanbod is er nu weer vraag naar werklocaties. De regio krijgt ook weer ruimte om nieuwe werklocaties te ontwikkelen, met het juiste bedrijf op de juiste plek. Zo werkt de regio samen met ondernemers aan de verduurzaming van gebieden, gebouwen en bedrijfsprocessen.

Gedeputeerde Peter Kerris: “De afspraken in het RPW geven de regio Arnhem-Nijmegen weer ruimte om te groeien. Ruimte voor werklocaties die duurzaam zijn en klaar voor de toekomst. Met het juiste bedrijf op de juiste plek!”

Meer ruimte voor bedrijven

In 2017 was er in Arnhem-Nijmegen een overaanbod aan werklocaties. De afgelopen jaren is de vraag naar bedrijventerreinen sterk toegenomen, waardoor het overaanbod is gedaald. Dit geeft de regio tot 2030 de ruimte om ruim 100 ha  hectare te gebruiken voor werklocaties. Dit houdt de regio aantrekkelijk voor bedrijven om zich te vestigen of uit te breiden.  

Centrale stationslocaties

Op kantoorlocaties is het overaanbod ook gedaald, maar nog steeds aanwezig. Er is wel een tekort aan kantoorruimte bij de centrale stations. Door de pandemie werken mensen meer thuis dan op kantoor. Bedrijven kiezen daardoor vaker voor kleinere kantoren op locaties die goed bereikbaar zijn met het openbaar vervoer. Komende jaren gaat de regio het bouwen van kantoren rond de centraal stations in Arnhem en Nijmegen stimuleren.

Clustering van XXL logistiek

In het RPW staat ook waar XXL logistiek zich mag vestigen en onder welke voorwaarden. Gemeenten hebben met de provincie afgesproken om XXL logistiek maar op een paar plekken toe te staan. Zo willen we ‘verdozing’ van de omgeving voorkomen (steeds meer grote rechthoekige gebouwen). Tot 2030 wordt de ontwikkelruimte verdeeld over Nijmegen en Emmerich-Montferland-Zevenaar.

Toekomstbestendige bedrijventerreinen

De afspraken in het RPW sluiten aan bij de ambitie van de Groene Metropoolregio, om de groenste regio van Nederland te zijn. Samen met de provincie en bedrijven wil de regio nieuwe of bestaande werklocaties toekomstbestendig maken. Dit doen we door in te zetten op het gebruik van zonnepanelen, méér groen en duurzaam ondernemen. Voor ondersteuning bij het toekomstgericht maken van bedrijventerreinen kunnen gemeenten en bedrijven terecht bij de aanpak toekomstbestendige bedrijventerreinen van provincie Gelderland.

Meer werk en duurzame groei

Burgemeester Huub Hieltjes (Duiven) namens de regio: “Met de vaststelling van het RPW komt er in de Groene Metropoolregio ruimte voor meer werk en duurzame groei. We kunnen zo vooral kansen benutten met duurzame bedrijventerreinen en in de XXL logistiek. Als Groene Metropoolregio bewaken we daarbij de balans tussen economische ontwikkeling en zorg voor de omgeving.” 

Lees verder
card image

Nieuws

Woon-werkakkoord Werninkterrein Leiden

Nieuws

27-01-2021

Woon-werkakkoord Werninkterrein Leiden

Op woensdag 27 januari hebben de provincie Zuid-Holland en gemeente Leiden een Woon-Werkakkoord gesloten voor het Werninkterrein. Met dit akkoord hebben beide partijen afspraken gemaakt over onder andere het woningbouwprogramma en de manier van compensatie van het huidige bedrijventerrein.

De gemeente Leiden wil het Werninkterrein transformeren naar een woonwijk met ruimte voor werkgelegenheid. Met het Woon-werkakkoord wil de provincie Zuid-Holland bevorderen dat de woningbouw op het Werninkterrein in 2023 kan starten. In het akkoord zijn onder andere afspraken gemaakt over het woningbouwprogramma, de ontwikkeling van bedrijvigheid in de nieuwe woonwijk en de wijze van compenseren van de hectaren bedrijventerrein.

Gedeputeerde Anne Koning (Wonen en Ruimtelijke Ordening): “Blij dat we met dit akkoord goede afspraken hebben gemaakt over het Werninkterrein. Met een juiste menging van wonen en werken creëren we levendige gebieden waar mensen nu en in de toekomst prettig kunnen wonen en werken. Mooi ook dat de gemeenten Leiden en Katwijk gezamenlijk bekijken hoe de overige hectaren bedrijventerrein gecompenseerd kunnen worden.”

Ruimte voor wonen en werken

Het terrein van de voormalige betonfabriek Wernink is sinds 10 jaar niet meer in gebruik als watergebonden bedrijventerrein. Het terrein wordt getransformeerd naar een woon-werklocatie met 600 - 750 woningen. Wethouder Fleur Spijker (Duurzame Verstedelijking): “Dit is echt mooi. Het betekent dat we in een goed tempo door kunnen met het ontwikkelen van Wernink. We willen hier zo’n 600-750 woningen maken, waarvan 50% in het betaalbare segment. Daarnaast willen we in deze nieuwe buurt natuurlijk voorzieningen, werken en bedrijvigheid toevoegen. Eerder kregen we een subsidie van het Rijk om de bouw te versnellen. Het akkoord dat we nu hebben gesloten met de provincie, komt die versnelling ten goede.”

De vraag naar woningen is groot en tegelijkertijd is het behoud van voldoende bedrijven en banen belangrijk voor het functioneren van het stedelijk gebied voor de inwoners van Leiden en de Leidse regio. Bedrijvigheid en voorzieningen krijgen daarom ook een plek in de nieuwe woonwijk. Wethouder Yvonne van Delft (Economie): “In onze stad is ruimte schaars. Er is behoefte aan plekken om te wonen én om te werken. We werken er hard aan om voldoende ruimte te vinden voor bedrijven zowel in de stad als in de regio, zodat ondernemers kunnen blijven ondernemen en er voldoende banen in Leiden blijven. Met de ondertekening van dit akkoord wordt dat een beetje makkelijker. Ik ben blij dat we weer een stapje verder zijn in deze ingewikkelde puzzel.”

Gedeputeerde Willy de Zoete (Economie): “Zuid-Holland werkt hard aan het behoud van levendige steden met voldoende bedrijfsmogelijkheden voor ondernemers en huisvesting voor inwoners. Zoeken naar de beste plekken voor wonen en werken en het (her)gebruik van bedrijventerreinen is daarvan een belangrijk onderdeel. De toekomstige inrichting van het Werninkterrein is daarvan een voorbeeld.”

Compensatie

Omdat het Werninkterrein een andere bestemming krijgt, moeten de verloren gegane hectaren bedrijventerrein planologisch gecompenseerd te worden. Deze afspraken hebben de gemeenten in de Leidse regio vastgelegd in hun bedrijventerreinenstrategie uit oktober 2020. Daarin was ook de transformatie van Wernink naar een woon-werklocatie vastgelegd. Verder wordt voldoende ruimte voor bedrijvigheid centraal gesteld in het Convenant Ruimte voor Bedrijven dat in 2018 is opgesteld door de Leidse regio.

Wat betreft compensatie dienen 3,5 hectaren bedrijventerrein in de milieucategorie 3.1 planologisch gecompenseerd te worden. De gemeente Leiden wil hiervoor een bestuursovereenkomst met de gemeente Katwijk afsluiten. De watergebonden component moet gecompenseerd worden als uit de eerstvolgende behoefteraming bedrijventerreinen van de provincie Zuid-Holland blijkt dat er behoefte is aan dit type bedrijventerrein in de regio Holland Rijnland. Bij de beoordeling van het bestemmingsplan voor Wernink worden de afspraken in dit Woon-werkakkoord opgenomen.

De transformatie en herbestemming van Wernink worden uiteindelijk via een bestemmingsplanprocedure goedgekeurd door de gemeenteraad, waarbij de provincie Zuid-Holland de voorgestelde bestemmingswijziging zal toetsen aan de Omgevingsverordening.

Lees verder